FPT Industrial Engines sale sul il podio della Dakar 2025 conquistando nove delle 10 posizioni al vertice della classifica finale.
FPT Industrial è ancora una volta sul podio del Rally Dakar: la 47esima edizione del rally raid più impegnativo al mondo, la Dakar 2025, ha visto un altro notevole traguardo aggiungere all’eredità del marchio.
Infatti, i veicoli IVECO – alimentati dai motori di FPT Industrial – sono saliti sul podio e si sono assicurati nove dei dieci primi posti finali nella classifica dei camion. In qualità di Partner Tecnico Esclusivo, il marchio ha supportato i team de Rooy FPT, guidati dai piloti Aleš Loprais, Vaidotas Žala e Anja Van Loon. Loprais, di InstaTrade Loprais Team de Rooy FPT, si è aggiudicato il 3° posto con il noto IVECO Powerstar modello 2024/2025 equipaggiato con i motori CURSOR 13 di FPT Industrial, progettati per offrire potenza, efficienza, affidabilità e sostenibilità senza pari nelle condizioni più difficili. Vaidotas Žala, la new entry dello Skuba Team de Rooy FPT, e Anja Van Loon (Fried Van de Laar Racing Team de Rooy FPT), che avevano già vissuto il Rally Dakar nel 2024 con una prestazione di prima classe, hanno conquistato le dune degli splendidi paesaggi dell’Arabia Saudita con prestazioni impressionanti in più tappe, tra cui sei podi per Žala e un quarto posto per Van Loon. Questi due piloti hanno concluso il rally rispettivamente al quinto e all’ottavo posto, registrando i loro migliori risultati di sempre nella competizione.
Dakar 2025: la più impegnativa di sempre
L’edizione di quest’anno – confermata dagli organizzatori come una delle più impegnative di sempre – è stata caratterizzata da dodici tappe per un totale di 8.000 chilometri da Bisha a Shubaytah, di cui più di 5.000 chilometri di speciali. Per otto delle dodici tappe, Aleš Loprais si è classificato nelle prime tre posizioni, vincendone cinque. Questo eccezionale risultato è stato raggiunto grazie a un veicolo e a un motore eccezionalmente performanti e affidabili, che non hanno mai deluso il team durante il rally.
Al termine della tappa finale, Aleš Loprais ha dichiarato:“Come sempre, la Dakar presenta numerose sfide per noi piloti, dagli ostacoli incontrati duna dopo duna alle prove di resistenza e resilienza che si dispiegano ad ogni tappa. Ogni anno, il rally porta con sé nuove e preziose lezioni e sorprese inaspettate. Per affrontarli, affidarsi a un motore FPT Industrial, che ancora una volta si è dimostrato il partner perfetto per condizioni così estreme, è di immenso valore”.
Dakar 2025: la classifica finale
3° posto #601 InstaTrade Loprais Team de Rooy FPT
Pilota: Aleš Loprais
Navigatore: David Kripal
Meccanico: Darek Rodewald
5° posto #605 Skuba Team de Rooy FPT
Pilota: Vaidotas Žala
Navigatore: Paulo Fiuza
Meccanico: Max Van Grol
8° posto #613 Fried Van de Laar Racing Team de Rooy FPT
Pilota: Anja Van Loon
Navigatore: Ben Van de Laar
Meccanico: Jan Van de Laar
Cursor 13, motore perfetto
Attraversando una duna dopo l’altra, il percorso della Dakar ha messo in evidenza tutte le qualità dei motori CURSOR 13, progettati per fornire i massimi livelli di potenza, efficienza, affidabilità e sostenibilità nelle applicazioni più difficili. Anche per le sfide quotidiane, rappresentano la soluzione migliore per i veicoli a lunga percorrenza e pesanti con peso lordo (GVW) superiore a 16 tonnellate, grazie alle migliori prestazioni della categoria e alla risposta ai transitori con un basso consumo di carburante. La tecnologia brevettata HI-eSCR di FPT Industrial – una soluzione priva di EGR – garantisce un basso costo totale di proprietà (TCO), grazie anche al DPF con rigenerazione passiva e intervalli di cambio olio migliori della categoria fino a 150.000 km. La pulizia del DPF fino a 600.000 km e il ridotto consumo di olio offrono vantaggi significativi in termini di tempi di attività e costi ridotti.
CURSOR 13 per IVECO Powerstar (Dakar 2025) – Le specifiche
n. Numero di cilindri / valvole: 6L / 4
Turbocompressore: Twin Scroll
Cilindrata [litri]: 12,88
Alesaggio x corsa [mm]: 135 x 150 Potenza nominale
massima [CV]: 1.000 Coppia
massima [Nm]: 5.000
Peso a secco [kg]: 1.150
